مترو یکی از نیازهای اساسی و زیربنایی منطقه ۲۲
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۲۶۷۴۷
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در جریان برنامه هفتگی نظارت میدانی خود از مناطق، به بازدید از محدوده منطقه ۲۲ رفت و به اتفاق عضو دیگر این کمیسیون از پروژههای عمرانی و ترافیکی این منطقه از نزدیک بازدید کرد.
به گزارش ایران اکونومیست، سید جعفر تشکری هاشمی در این بازدید، از منطقه ۲۲ به عنوان دروازه غربی پایتخت نام برد و با اشاره به لزوم استفاده حداکثری از فرصتهای کمنظیر پیشِ رویِ این منطقه برای حضور سرمایهگذاران بخش خصوصی، اظهار کرد: این منطقه از ظرفیتهای بالای سرمایهگذاری در حوزههای فرهنگی، تفریحی، آموزشی، درمانی و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه برای اجرا و افتتاح خط ۱۰ مترو به عنوان پروژهای پرهزینه و زمانبر، مبلغی بالغ بر ۸۰ هزار میلیارد تومان مورد نیاز است، تصریح کرد: احداث این خط به طول ۴۰ کیلومتر، یکی از نیازهای اساسی و زیربنایی منطقه ۲۲ است که میتواند جذابیتهای مضاعفی برای این منطقه به وجود آورد.
وی با طرح این موضوع که منطقه ۲۲ از ظرفیت جمعیت پذیری بالایی برخوردار است و به همین دلیل، توسعه حمل و نقل عمومی در این منطقه نیازمند توجه ویژهای است، گفت: اجرای طرح دسترسی شهروندان به یک ایستگاه اتوبوس یا مترو با ۳۵۰ متر پیمایش، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد.
تشکری هاشمی در بازدید از پایانه اتوبوسرانی وردآورد، پیشبینی ۵ امکان در هنگام احداث یک پایانه مسافربری را مورد تأکید قرار داد و افزود: نمازخانه، سایهبان، سرویس بهداشتی، روشنایی و آبخوری در کنار اتوبوس به تعداد کافی از جمله امکاناتی است که هر پایانه مسافربری باید از آنها برخوردار باشند.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، احداث پل روگذر ایران خودرو را منوط به ارائه طرح جامع دانست و با اعلام اینکه برای اتمام این پروژه و دیگر پروژههای عمرانی، ابتدا باید مشکل معارضان آنها برطرف شود، خاطرنشان کرد: لازم است ایجاد دسترسیهای بزرگراه شهید همدانی در برنامه کاری منطقه قرار گیرد.
بنا براعلام دفتر این عضو شورای شهر تهران، حمیدرضا حاجوی، شهردار منطقه ۲۲ نیز در جریان این بازدید که با حضور علیاصغر قائمی، دیگر عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران انجام شد، گزارشی از برنامههای پیشبینی شده برای گسترش حمل و نقل عمومی و عمران شهری در این منطقه در حال توسعه پایتخت، ارائه کرد.
گفتنی است، در جلسهای که در پایان این بازدید برگزار شد، تعدادی از شورایاران و معتمدان محلات منطقه از جمله پیکانشهر، هوانیروز، شهید باقری، شهرک دانشگاه شریف و ... مسائل و مشکلات نواحی محل سکونت خود را مطرح کردند.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: تشکری هاشمی ، شورای شهر ششم
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: تشکری هاشمی شورای شهر ششم شهر تهران حمل و نقل منطقه ۲۲
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۲۶۷۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساماندهی بازار آهن شادآباد و پیگیری طرح شنچالهها در کمیسیون ماده پنج تسریع میشود
محمدجواد خسروی، شهردار منطقه ۱۸ درخصوص مصوبات، تصمیمگیریها و نتایج حضور رئیس و برخی اعضای هیات دولت در منطقه ۱۸ پایتخت، اظهار کرد: شروع حضور رئیسجمهور در منطقه با بازدید از بیمارستان شهدای یافت آباد بود که ایشان درخصوص توسعه بیمارستان، دستورات لازم را صادر کرد.
وی با بیان اینکه با حضور وزیر کشور، استاندار و فرماندار تهران از مجموعه ۳۰۰ هکتاری شن چالههای منطقه ۱۸ بازدید شد، افزود: از آنجایی که ما یک سری توافقات با مالکین شن چالهها داشتیم و روند آن در کمیسیون ماده ۵ در حال طی شدن است، طرحی که مدنظر شهرداری برای شن چاله هاست را برای وزیر کشور تشریح کردیم تا مقدمات تسریع آن فراهم شود.
خسروی ادامه داد: شن چالهها هم مشکلات زیست محیطی دارند و هم مشکل ایمنی، یعنی مشکل ریزگردها را در زمان وزش باد دارند و از آنجایی که در مجاورت رودخانه کن واقع شده اند میتوانند در زمان سیلاب خطر آفرین باشند. میتوان با اجرای طرح مناسب این مشکلات را حل کرد و از فرصتی که برای شهر تهران ایجاد میکند، استفاده کرد.
شهردار منطقه ۱۸ اضافه کرد: توافقات خوبی در این دوسال در خصوص شن چالهها انجام شده و مراحل کار کمیسیون ماده پنج آن در حال انجام است تا در این پروژه فرصت گردشگری برای شهر تهران ایجاد شود.
وی با اشاره به اینکه بازار آهن شادآباد دیگر نقطهای بود که وزیر کشور به صورت میدانی از آن بازدید کرد، بیان کرد: جزو دستور کارها این بود که بتوانیم نسبت به ساماندهی مناسب بازار آهن با کمک استانداری، فرمانداری و شهرداری تهران و مساعدت قوه قضائیه در کوتاه مدت اقدام کنیم و بعد از آن در فاز دوم فرآیند انتقال بازار را داشته باشیم.
خسروی عنوان کرد: همچنین بازدیدی از فاز دوم پروژه شهید بروجردی داشتیم که وزیر کشور در این بازدید نسبت به تسریع رفع معارضین تاسیساتی پروژه نکات لازم را تاکید کرد تا بتوانیم امسال این پروژه را به بهرهبرداری برسانیم.
شهردار منطقه ۱۸ با اشاره به بازدید وزیر کشور از پروژه باغراه حضرت زهرا (س) گفت: این پروژه در دو منطقه ۱۷ و۱۸ واقع شده که قریب به ۹ کیلومتر است که حدود ۶ کیلومتر آن در منطقه ۱۸ قرار دارد. از وزیر کشور در خواست کردیم که صحبتهایی با مجموعه مرتبط در دولت و وزیر راه و شهرسازی داشته باشد تا با همراهی و کمک آنها این پروژه را زودتر به نتیجه برسانیم.
وی در پایان با بیان اینکه حدود ۴۰۰ هکتار از مساحت منطقه ۱۸ در بافت فرسوده است، خاطرنشان کرد: همچنین در جلسهای با حضور رئیس جمهور، وزرا و شهردار تهران بحث بافت فرسوده دو منطقه ۱۷ و ۱۸ نیز مطرح و قرار شد بررسیهایی درخصوص ارائه بستههای تشویقی برای نوسازی بافت فرسوده انجام و روند نوسازی آن تسریع شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری